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1月も後半になり私どもの会社周辺の雪も、いよいよ増えてきました。毎年、除雪や排雪（遠くの雪捨て場までダンプで運びます）に苦労するのですが、この雪、いったいどのぐらいの重量になるのか調べてみましたのでご紹介。

雪は１cmの積雪で１㎡あたり2～３キロの重さとされています。雪質によって幅がありますが、仮に2キロとして１ｍ積もると200㎏/㎡となります。昨日1月23日現在の札幌市の積雪深（どれだけ積もっているか）は68㎝。私どものいる事務所及び倉庫施設の総面積は12,500㎡ですので、概ね1,700ｔの雪に囲まれて仕事をしているという事になります。

もうこれ以上降らないでくれたらな、と思う今日この頃の話題でした。

去る10月30日、北海道トラック協会様からラッピングトラックを運行しGマークの普及に貢献とのことで表彰状をいただきました。Gマークとは安全性に優れた事業所に表示が許される、いわば安全の”お墨付き”。

せっかくの機会なので担当ドライバーと所長と社長で記念写真をパチリ！

これからも安全運転第一で、お仕事させていただきます。

真夏日の記録を更新した8月の北海道でしたが、ようやく気温も落ち着き、収穫の秋本番を迎えようとしております。皆様方におかれましては、まだまだ暑さの続く地域で頑張っていらっしゃることと拝察し、衷心より残暑お見舞い申し上げます。

北海道産農産物は若干出来上がりが早いようで、出荷ペースも上がりそうです。われわれも睡眠と栄養をしっかり摂り、輸送繁忙期を乗り切ってまいりますのでどうぞよろしくお願いいたします。

５月31日付北海道新聞朝刊にて、弊社社長見延と立教大学首藤若菜教授が「ドライバー残業規制・物流網維持するには」のテーマで意見交換という形で記事掲載されました。

弊社の見延からは、主に広域分散的な北海道の物流を支えるには、鉄道貨物輸送の果たす役割が大きいことなど、発信させていただきました。

去る4月15日、弊社安全衛生委員会規程に則り無事故無災害表彰式が行われました。今回は5000日無事故無災害の工藤乗務員を始め4000日達成者2名、3000日達成者2名など、計15名のドライバー及び助手、リフトマンが受賞しました。皆さんこれからも、生涯無事故目指して安全運転、安全作業をお願いします！

この春、男女２名づつ、とびきりフレッシュな若者が入社致しました。人材不足の時代にとても嬉しい出来事で、社員一同喜んでおります。彼ら彼女らが戦力となって皆様と物流業務に携わることになるのは少々先かもしれませんが、大切に育ててまいりますので、是非ご期待ください。